第447章 雨天喜与悲(第2/2 页)
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的方式丢掉冠军。
等到马林康、比尔曼和维斯塔潘3个人登上领奖台的时候，他们对领奖台下面的场景感到十分陌生，没有狂欢的车迷群，只有稀稀拉拉一些车迷来到台下看着颁奖仪式。
没有法拉利巨型旗帜飘扬，也没有红色烟雾笼罩，只有无形的眼泪洒落在赛道上。
但对于维修区另一端的威廉姆斯，甚至比沙特阿美拿到车队冠军还要兴奋，邦达雷夫的第4足以让他们开香槟狂欢，雨地调教终究追不上前3，不过发车前的大胆尝试显然收获成效。
另一位雨地赚大的是达契亚，虽然没有威廉姆斯血赚，但加斯利的第8让他们有机会留在前10，虽然最后几圈被博托莱托过掉丢掉第7。
这么一看，塔波宁的1分反而没多大用，这些都以斯莱特和诺里斯的首次退赛，保时捷零分和劳森的挣扎作为基础。
梅赛德斯看起来比较正常，安东内利取得第5，主场能够交差，毕竟前面追不上邦达雷夫，后面奥康也有一点距离，皮亚斯特里取得第9。
“这就拿车队世界冠军？”马林康赛后刚下车准备庆祝时跟一位工作人员说道。
“是啊，我们又一次夺冠了。”好几位工作人员几乎抢着回答道。
“开始庆祝吧，后面还有很多挑战等着大家。”
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